Как замаскировать вмятину на двери?

Как отремонтировать межкомнатные двери самому

Ремонт межкомнатных дверей под силу сделать каждому. Для этого нужно лишь вооружиться инструментом и знаниями. Отремонтировать можно любые двери из МДФ, ДВП и ДСП (шпонированного и ламинированного), натурального дерева. С ними можно проводить множество манипуляций: заделать замазкой, поставить заплатку, подстрогать, перешлифовать и подкрасить.

Причины возникновения проблем

Механические повреждения возникают в связи с неаккуратной эксплуатацией или установкой:

  • царапины и вмятины – привычное явление в семьях с маленькими детьми;
  • перемещение или падение предметов иногда приводит к пробоинам в дверях из ДВП.

Вследствие неправильного монтажа сталкиваются с такими трудностями:

Дерево гигроскопично — легко вбирает влагу и отдает ее. В связи с этим нарушение технологии производства и условий эксплуатации приводит к следующим неприятным последствиям:

  • Повышенная влажность в помещении или эксплуатация в неотапливаемых строениях (незаселенная новостройка, подвал) приводит к разбуханию и деформации.
  • Усыхание деревянных дверей, происходит по причине использования в изготовлении сырого пиломатериала. Приводит к короблению, образованию зазоров, щелей.
  • Расклеивание изделия возникает из-за некачественной сборки деталей при производстве или недостаточной отделки лаком.

Исправление механических повреждений

Для ремонта небольших повреждений межкомнатной двери своими руками, нам понадобиться:

  • замазка или восковой карандаш;
  • кусочек войлока.

Мелкие царапины и вмятины практически всегда возникают после непродолжительной эксплуатации. Замазывают их при помощи специального воскового карандаша, приобрести который без труда можно на рынке строительных материалов. Цвет карандаша должен соответствовать оттенку дверей. Место заделки растирают кусочком войлока.

Как отремонтировать вмятины и сколы на деревянных межкомнатных дверях

Для заделки вмятин на деревянных изделиях, предлагаем следующее: стамеской выдалбливают кусочек дерева точно соответствующий размеру вмятины и, промазав клеем, прикладываем к выемке. Место соединения прижимается струбциной, если повреждение на краю. Если латка посредине дверного полотна — его нужно положить на ровную поверхность, накрыть доской подходящего размера и прижать тяжелым предметом. Выступающие участки заплатки счищают стамеской и шлифуют крупной, а потом мелкой наждачной бумагой. Закрашивают подходящей краской, вскрывают лаком.

Ремонт межкомнатной ДСП двери своими руками

Чтобы заделать повреждения поверхности из шпонированного ДСП, используют шпон, подобранный по цвету и текстуре. Нужно удалить с помощью стамески поврежденный кусочек и приклеить новый. Легче заделать дефект, если шпон тангенциального разреза (волнистая, крученая структура), тогда ремонт не очень заметен. С радиальным разрезом (прямые, параллельные линии) исправить труднее, так как тяжело подобрать рисунок. Зажимают место склеивания аналогично примеру выше.

Реставрация пробоин на дверях из ДВП

Пробитые ДВП двери можно отремонтировать своими руками, вставив снизу изделия вентиляционную решетку. Если дыра образовалась сверху, то делают вкладку из схожего материала, стекла и т. п. Вырезают симметричное отверстие, торцы которого обивают деревянными брусками, чтобы закрыть пустоту. Вставляют заранее приготовленную филенку деревянную или из МДФ (есть в продаже), закладывают вставку и фиксируют другой филенкой с обратной стороны, забивая шпильками.

Исправляем недостатки, допущенные при неправильной установке

  1. Если дверь плохо открывается или происходит трение, с кромки снимают лишнее рубанком, шлифуют, красят и лакируют. Зазор между коробкой и дверями должен быть не больше 1.5 — 2 мм.
  2. Если дверь пружинит при закрывании, причиной может быть то, что она упирается в четверть коробки. В этом случае подстругают дверное полотно или коробку. Также проблема может заключаться в монтаже петель на двери.
  3. Оседание двери можно отремонтировать, надев шайбы на стержни верхней и нижней дверной петли.

Легкие способы как заделать дырки в двери из ДВП простыми методами

Сегодня многую мебель и двери делают не из массива дерева, поскольку материал достаточно дорогой и не всегда функционален для изготовления таких конструкций. Дерево заменяют ДВП и ДСП. В основе этих материалов лежат древесные волокна и стружка. За счет использования таких материалов изделия получаются легкими и пустотелыми, поэтому нередко неосторожным движением можно задеть полотно и сделать в нем вмятину или дырку. Даже при самом бережном обращении с такой конструкцией царапины и сколы все равно неизбежны. Но эта проблема поправима. В данном материале мы расскажем вам, как быстро и просто заделать дырку в двери из ДВП.

Инструменты и материалы для ремонта

Перед тем, как заделать дырку в деревянной двери или конструкции из ДВП, необходимо обзавестись определенными инструментами и материалами.

Потребуются следующие материалы:

  • монтажная пена;
  • шпатлевка;
  • грунтовка;
  • наждачная бумага;
  • полиэфирная или эпоксидная смола;
  • лакокрасочные материалы.

Кроме названных выше материалов, чтобы своими руками провести ремонт двери из ДВП, запаситесь такими инструментами:

  • строительный нож;
  • кисть для лака/краски;
  • шпатель, подходящий по ширине.

Последовательность действий при ремонте

Когда в наличии имеются необходимые инструменты и материалы, можно приступать к работе. Далее, рассмотрим, как починить полотно, если пробили дырку в двери из ДВП.

Предлагаем вам последовательный алгоритм действия:

  1. Перед тем, как заделать дыру в двери из ДВП, снимаем ее с петель и помещаем на горизонтальную, ровную и устойчивую поверхность.
  2. Вооружившись строительным ножом, делаем отверстие. Для этого от края нужно отступить некоторое расстояние и уверенным и сильным движением произвести срез.
  3. Теперь внутрь полотна двери нужно поместить бумагу, газеты, срезы ДВП, ДСП, дерева, стружку. Эта манипуляция позволит конструкции приобрести прочность. Кроме того, заполнение пространства способно уменьшить расход монтажной пены.
  4. Поверх заполняющих материалов нужно выложить строительную пену.
  5. Когда монтажный состав полностью высохнет и застынет, его излишки следует удалить, срезая ножом. Если на поверхности двери множество следов пены, которые невозможно или нецелесообразно удалять острым предметом, воспользуйтесь растворителем.
  6. Следующий этап ремонта дыры в двери из ДВП — покрытие места, где было отверстие, эпоксидной смолой. Производя эту манипуляцию, обязательно наденьте перчатки. Это вещество покрывает пену, образуя на ее поверхности плотную защитную корку. Если смола попадет на кожу, нужно как можно быстрее удалить ее растворителем.
  7. После застывания, поверхность двери покрывается шпатлевкой. На инструмент набирается необходимое количество материала, после чего его равномерно распределяют в щели.
  8. Когда шпатлевка высохнет, по обрабатываемой области нужно пройтись мелкой наждачной бумагой, чтобы зачистить и выровнять поверхность.
  9. Ремонт двери ДВП завершаем нанесением на плоскость трех слоев грунтовки. Когда она высохнет, можно окончательно покрыть дверь лаком или краской.

Особенности ремонта повреждений без явных щелей

Бывает, что явной дырки нет, но имеется вмятина. В этом случае вопрос также требует немедленного решения и не отличается сложностью.

Производится починка в несколько этапов:

  1. Перед тем, как заделать вмятину в двери из ДВП, вооружившись дрелью, начинаем делать отверстия вокруг поврежденной области.
  2. Берем сверло такого диаметра, чтобы оно было чуть больше трубки упаковки с пеной. Чем больше отверстий вы сделаете, тем лучше исправится проблема.
  3. Далее, в каждую дырку помещаем немного монтажной пены. Она не должна вылезать из отверстий. Действуем очень аккуратно, ведь если будет слишком много пены, то она может раздуть дверь. Не допускайте такого явления, иначе придется удалять и все верхнее покрытие, и пену под ним.
  4. Если изъяны и трещины прошли по периметру полотна или через всю площадь поперек, следует очень аккуратно заполнять пространство пеной. Кроме того, ее нужно задуть не только под саму трещину, но и дальше от ее концов на 10 см.
  5. Когда смесь застынет, снова при помощи строительного ножа удаляем все лишнее и шлифуем наждачной бумагой.
  6. Следующий этап – нанесение шпатлевки. Когда она высохнет, поверхность покрывают грунтовкой. Наносим 3-4 слоя этого вещества, каждый шар высыхает примерно полчаса.
  7. После этого можно приступать к финальной отделке двери.
  8. Краску на полотно целесообразно наносить при помощи малярной маленькой кисточки.
Будет полезно:  МДФ в ПВХ плюсы и минусы

Как еще можно замаскировать дырку в двери?

Бывает, что навыков в ремонте у человека нет, и возможности купить новую конструкцию или вызвать мастера тоже нет.

Тогда следует прислушаться к следующим советам:

  1. Замаскировать отверстие в двери, при условии, что оно не слишком глубокое, можно при помощи наклеивания декоративной пленки. Сейчас в продаже имеется масса расцветок таких изделий: и под дерево, и имитация иных материалов, и картинки, и абстракция и много другого. Но перед тем, как задекорировать дырку в двери из ДВП, определитесь с дизайном материала.
  2. Как вариант – закрыть дырку зеркалом. Можно выбрать большую модель зеркала, а можно привесить небольшое, рассчитанное только на лицо.
  3. Зеркало можно заменить картиной, календарем, милой безделушкой. Они и дырку закроют, и внимание на себя отвлекут, и интерьер украсят.
  4. Интересный вариант – бордюры по периметру и в центре двери. Также можно добавит элементы из цветного или одноцветного стекла.
  5. Еще один вариант заделать дыру в деревянной двери – повесить фото в рамке или коллаж. Также можно приклеить декоративную наклейку или аппликацию.

Мы предложили вам несколько вариантов, как отремонтировать межкомнатную дверь из ДВП. Обратитесь к своей фантазии и придумайте что-то оригинальное и красивое, которое непременно впишется в оформление интерьера и будет отвечать его предназначению. Большой плюс двери из ДВП заключается в простоте работы с ней, а также в множестве вариантов починки и отделки. Надеемся, что наши советы, как починить дырку в двери из ДВП, помогут вам заделать отверстие, убрать трещину в дверном полотне.

Как заделать небольшую вмятину на косяке шпонированной двери?

Как заделать небольшую вмятину на косяке шпонированной двери? Дверь совсем новая.Откуда взялась не знаем. Очень расстроены,потому что боимся что всю коробку придётся менять.

Это наша вмятина на косяке двери.

Если это действительно не большая вмятина, глубиной до 2-х мм, то можно приобрести специальный реставрационный (ремонтный) воск.

Важно воск выбрать в тон цвета шпона.

Вмятину очищаем от пыли, втираем воск в вмятину до тех пор пока он чуть не начнёт выступать над поверхностью (то есть чуть больше чем заподлицо).

Далее лишний воск подрезаем (можно обойным ножом) шлифуем и на финише наносим на ремонтируемое место ремонтный лак.

Если вмятина глубже 2-х мм, то воск не поможет, скорей всего придётся менять весь шпон, а саму вмятину, предварительно, зашпалкевать (через грунтовку) шпаклёвкой по дереву.

Есть ещё один вариант, это “заплатка” из шпона,

Вырежьте и удалите повреждённый шпон.

Выровняйте вмятину шпаклёвкой, просушка, шлифовка с учётом толщины шпона который используется как заплатка.

Другими словами шпаклёвка глубже на толщину шпона (этого можно достигнуть шлифовкой).

Вырезаем точно по размеру заплатку (можно предварительно на гальку перенести контур под заплатку).

Вклеиваем кусок шпона (столярный клей, или ПВА) тщательно притираем заплатку к повреждённому участку.

Ну а дальше (на стыках) тот же воск, ремонтный лак и.т.п.

Главная проблема при этом варианте (заплатка) найти кусок точно такого же шпона и попасть, заплаткой в цвет, фактуру.

боимся что всю коробку придётся менять.

Менять коробку Вы всегда успеете, я бы посоветовал вариант с заплаткой, ни чего не теряете, в крайнем случае используете свой вариант (замена коробки).

Двери, которые изготовлены из шпона, очень часто используются в наше время. Но очень часто, по каким-то причинам, на дверях из шпона может появится нежелательная для наших глаз царапина, она может быть небольшой, а может быть очень глубокая. Такая царапина некрасиво смотрится на дверях, вот поэтому существует несколько способов заделать её.

Самый простой способ заделать небольшую вмятину, это использовать мебельный штрих (маркер – штрих), это не реставрация, а так сказать – маскировка. После того, как заделали вмятину, на поверхность стоит нанести специальный лак.

Следующий способ избавиться от вмятины на двери, это использовать восковой карандаш.

Восковой карандаш, который можно купить в строительных магазинах, он может быть разных цветов и оттенков.

Ремонтный лак – спрей, которые после обработки поверхности восковым карандашом.

Берем сухую тряпочку, и аккуратно растираем лак, вокруг отреставрированной поверхности. Для реставрации глубокой поверхности можно приобрести восковой карандаш нужного цвета, благодаря зажигалке мы растапливаем карандаш. Берем острый предмет и заполняем расплавленным карандашом вмятину. После чего, стоит взять лак – спрей, и нанести на уже застывшую, отреставрированную поверхность. Сухой тряпочкой проводим по поверхности.

Если нет нужного цвета, тогда можно купить несколько восковых карандашей, растопить, смешать цвета.

Если нет возможности купить в магазине восковой карандаш, или просто нет нужного оттенка, тогда стоит использовать шпаклевку по дереву, она недорогая, стоит порядка 150 рублей. Небольшое количество колер – пасты, смешиваем со шпаклевкой. Как только получился желаемой цвет, тогда замазываем шпаклевкой поврежденное место.

После чего стоит использовать лак – спрей, можно купить лак на водной основе или же полироль для мебели.

Если же, поверженная часть дверей имеет большое углубление, тогда придётся заменять всю часть шпонированного покрытия.

Если на дверях появилась дыра, тогда устранить её можно при помощи заплаты. Заплату нужно изготовить по контуру поврежденной части, для этого стоит подготовить шаблон, при помощи прозрачной бумаги делаем шаблон поврежденной части.

Аккуратно вырезаем нужной величины шпон, при помощи клея ПВА приклеиваем заплату к вмятине на дверях. Как только всё приклеилось, нужно на поверхность нанести лак – спрей.

Вот такие способы помогут избавиться от вмятины на дверях сделанных из шпона.

Как самостоятельно удалить вмятину на автомобиле

Даже при самом бережном отношении к своему железному коню на кузове возможно появление вмятин и прочие дефектов. Многие автомобилисты за весь свой водительский стаж хоть раз, но сталкивались с необходимостью устранения вмятины на двери, капоте или крыле.

Упавшее яблоко с дерева, случайно попавший в машину мячик детей, неудачно открытая дверь, сосед по двору на парковке задел машину – лишь небольшая часть причин возникновения дефектов на кузове авто. В таком случае возникает вопрос: как самостоятельно убрать вмятину на автомобиле.

Немногие в курсе, что избавиться от таких повреждений возможно за несколько минут. Современные технологии дошли до того, что ремонт вмятин возможен без шпаклевки, грунтовки и покраски. Устранение без покраски дает возможность существенно сэкономить, т.к. за кузовной ремонт на СТО возьмут немаленькую сумму. Итак, приступим.

Разновидности вмятин

В первую очередь нужно разобраться с самим дефектом. Выделяются следующие разновидности:

  1. Глубокие. Глубина дефекта составляет до 10 мм, но бывает и больше. В таком случае повреждение, как правило, не будет иметь овальную форму. Самому удалить вмятину будет сложно. Лучше обратиться к мастерам.
  2. Неглубокие. Глубина этих вмятин не больше 5 мм. Если ЛКП не повреждено, то при усердии убрать дефект возможно и самостоятельно.
Будет полезно:  Как штукатурить дверной проем после установки двери?

Каким способом убирать неглубокие повреждения на дверях авто, крыльях, капоте либо на крыше и на других элементах кузова авто, рассмотрим ниже в статье.

С чего начать?

Приступая к ремонту, необходимо внимательно осмотреть повреждение. Начинать выпрямлять вмятины лучше всего, начиная с более маленьких, переходя к большим.

Для успешного выпрямления ЛКП должно быть в хорошем состоянии. При повреждении краски выполнить ремонт без покраски не удастся. Тогда применяется обычный способ рихтовки либо деталь заменяется полностью.

Легко удаляются повреждения на больших и гладких поверхностях – крыша, капот, крылья, двери. Намного сложнее устранение на изогнутых поверхностях.

Для данной процедуры Вам будут необходимы свои инструменты и приспособления. В некоторых случаях можно будет обойтись и подручными средствами, в иных необходим профессиональный инструмент. Рассмотрим 5 основных способов удаления вмятин без покраски:

  1. Магнитом;
  2. Специальными рычагами;
  3. С помощью фена;
  4. Аппликатором;
  5. Выстукиванием.

Рассмотрим каждый подробнее.

Удаление магнитом

Маленькие повреждения кузова автомобиля, представляющие собой мелкие углубления без перегиба, возможно вытянуть, используя обычный магнит. Алгоритм достаточно прост. Между магнитом и кузовом авто положите мягкую салфетку для защиты поверхности от царапин. Приложив к краю повреждения магнит, начинайте его тянуть на себя, при этом смещаясь к центру вмятины. Такой способ достаточно эффективен.

При помощи рычагов

Этот способ применяется часто. Однако стоит учесть, что данная процедура выполняется намного сложнее.

Набор рычагов покупается в магазине. Ремонт выполняется с внутренней стороны авто. Ручки, зеркала, обшивка, которые не дают доступ к повреждению, снимаются.

Подбирается рычаг необходимой длины, легкими и плавными движениями надавливаем на поврежденное место, производя постепенное выправление металла.

Ни в коем случае нельзя применять рычаги, если ранее делалась традиционная рихтовка. Слой шпаклевки, который оказался на месте повреждения, не позволит выпрямить вмятину на крыле или двери.

Если место дефекта ранее шпаклевалось, то в этом случае он просто отвалится.

При помощи фена

Для этого Вам будет необходимо:

  1. Фен;
  2. Сжатый воздух либо сухой лед;
  3. Фольга;
  4. Резиновые перчатки.

Данный метод заключается в том, что под действием разницы температур вмятина выпрямляется. Из-за смены температуры металл вначале расширяется, а потом сжимается.

Вначале нужно нагреть вмятину феном. Необходимо следить за тем, чтобы поверхность не перегрелась, держать фен следует на расстоянии около 15 см от поверхности.

Если используется сухой лед, то изолируем участок металла с дефектом фольгой. Это позволяет сохранить тепло на некоторое время. Наличие фольги не даст возможность льду негативно воздействовать на ЛКП авто.

Одеваем перчатки для защиты рук и применяем сухой лед. Для этого стоит приложить пакет сухого льда и поводить им по фольге, пока не произойдет хлопок. Происходит это обычно меньше чем за минуту.

Если применяется сжатый воздух, то струя направляется на вмятину. Баллон с краской следует держать вверх дном. Распылять его нужно до тех пор, пока металл не обретет прежнюю форму.

Если же вмятина не выпрямилась до конца, а лишь стала меньше, процедуру необходимо повторить. Однако стоит это делать не раньше, чем через день. Связано это со скачками температур, которым подвержен поврежденный участок.

Игнорирование этого факта может привести к повреждению ЛКП.

Как убрать вмятину аппликатором

Данный способ применяют, когда добраться до повреждения с внутренней стороны не удается. Поверхность вмятины обязательно нужно вымыть и обезжирить.

По центру вмятины приклеиваются аппликаторы. Используется специальный термоклей, который застывает за пару минут. С помощью специального мини-лифтера происходит вытягивание металла. После выпрямления клей легко удаляется, не оставляя на ЛКП никаких следов.

Вытягивать следует аккуратно, чтобы не перетянуть вмятину.

Выстукивание

Если Вы впервые применяете данный способ удаления, то мы советуем опробовать его на какой-либо ненужной детали.

Для этого Вам понадобится резиновый молоточек. Процедура заключается в выстукивании металла с обратной стороны. Если это труднодоступное место, применяются специальные крючки.

Заключение

Все способы и методы удаления вмятин эффективны для самостоятельного ремонта, однако они не гарантируют, что в процессе работы не лопнет краска на поврежденном участке.

Следуя нашим инструкциям, мелкий кузовной ремонт сможет выполнить даже начинающий автомобилист. Самое главное – выполнять вытягивание вмятин самостоятельно только тогда, когда уверены в положительном результате. В ином случае надежнее обратиться к специалистам.

Все способы, как самостоятельно выправить вмятину на двери авто

Вогнутость на автомобильной дверце — частое явление: невнимательность при парковке, удар мячом, ДТП, упавший тяжелый предмет оставляют некрасивый след на кузове авто. Одни водители не заморачиваются и обращаются к специалистам, другие знают, как выправить вмятину на двери автомобиля своими руками, сделав это бесплатно и без применения профессионального оборудования. Главное — оценить серьезность ущерба и использовать подходящий инструмент.

Разновидности вмятин

Помятость на дверце автомобиля можно устранить как снаружи, так и изнутри. Все зависит от степени повреждения, какую площадь оно занимает и в каком месте локализуется. Если вмятина маленькая и неглубокая, то после ее устранения даже не потребуется покраска двери.

Хлопушки

Мастера автосервисов называют хлопушками помятости, занимающие большую площадь и имеющие малую глубину. Площадь повреждения может достигать нескольких дециметров при глубине не более 1 см. При этом края его пологие, а толщина металла осталась неизменной. Исправление железа сопровождается звуком, похожим на хлопок, отсюда и название дефекта.

Основная фишка хлопушки в площади — чем она больше, тем легче устранить вогнутость. Объяснить это несложно: расстояние от центральной части помятости до края большое. Иногда достаточно надавить на повреждение рукой с обратной стороны двери, чтобы металл встал на место.

Случается так, что в месте давления силы остается залом железа, тогда без рихтовки не обойтись.

Вмятины средней величины

Такие дефекты исправить гораздо сложнее, особенно на крыльях машины, чью полость закрывают лонжероны. Если в очаге повреждения отсутствуют заломы, а края его достаточно пологие, помогут нагревание и выколачивание через строительную кельму. Этот инструмент служит достойной заменой профессиональной «гладилке». Имея поднятую вверху ручку, кельма не скользит по металлу и не мешает выправлять дефект молотком.

Лучше всего пользоваться кельмой из нержавеющей стали, имеющей отполированную нижнюю часть. Так удастся миновать царапины на краске. В процессе работы важно постоянно обезжиривать и протирать рабочую поверхность инструмента ветошью — «подошва» должна быть идеально чистой.

Мелкие вмятины

Мелким считается дефект диаметром не более 1,5 см. Удалить их молотком не выйдет из-за небольшого размера. Единственный вариант защиты от такого повреждения — вытянуть металл. Оно производится так:

  1. Берут винт со шляпкой/болт, имеющие подходящие формы.
  2. Придают изделию необходимую форму с помощью наждака, полируют.
  3. Шляпку болта и рабочую площадь обезжиривают.
  4. Болт приклеивают с помощью клеевого пистолета, смазывая его для надежности сверху. Резьба позволяет закрепить нечто вроде ушка или рукоятки.
  5. Для вытягивания металла используют болт, помогая себе подручными средствами. Делают это в несколько подходов, контролируя процесс.
  6. Если болт оторвался, его приклеивают снова и продолжают процедуру выправления помятости до нужного состояния.

Какие вмятины выправляют без покраски

Метод устранения помятости на кузове автомобиля обусловлен местом расположения дефекта и типа материала, на котором он образовался. Одинаковые помятости, образованные на металлическом покрытии и на пластике, удаляются разными способами. К примеру, избавиться от повреждения на алюминиевом кузове гораздо сложнее, чем на участке из стали. Но сталь бывает разной — металл японских автомобилей ведет себя по-другому, в отличие от железа, из которого изготовлены американские и европейские машины.

Будет полезно:  Как собрать сантехнический сифон для кухни?

Выправление усложняется, если:

  • металл имеет складки;
  • железо сильно растянуто;
  • дефект расположен на ребре жесткости.

Основной нюанс вмятины кроется не в глубине или размере, а в ее структуре.

Применяя инструменты системы PDR, то есть ремонт вогнутостей без покраски, можно устранить весьма сложные дефекты. Опытные мастера так возвращают кузову первоначальный вид, но только при отсутствии повреждений лакокрасочного покрытия.

Правила выправления вмятины

Пострадавшему от помятости кузову автомобиля можно оказать «скорую помощь».

  1. Изготовленная из листового металла кузовная панель во время деформации напрягается, затем старается восстановить прежнее положение. Задача мастера — ослабить напряжение.
  2. Избавиться от вмятины желательно сразу, так как поврежденное железо «запоминает» свое новое положение, уменьшается его пластичность. Если оставить дефект надолго, то даже после выправки от него может остаться след.
  3. При помятости на двери автомобиля образуется что-то вроде небольшого вулкана. При работе с повреждением следует часто постукивать возвышенности, его окружающие, даже если они почти незаметны. При ремонте пологих помятостей, при которых не сошла краска, и нет заломов, металл выправляют ладонью.
  4. Нагретое железо легче поддается выправке, так как возрастает его эластичность и уменьшается напряжение металла. Нагревание производят строительным феном, постоянно перемещая его по всей площади дефекта на расстоянии 10 см от поверхности. Одно условие: нельзя задерживаться подолгу на одном месте — краска от сильного нагрева может пузыриться и отслаиваться.

Выправление с обратной стороны панели

Для этого метода обеспечивают доступ к изнанке кузовной панели, и, обернув руку или ручку отвертки/молотка ветошью, легонько постукивают по центру повреждения. Предварительно можно нагреть края железа феном. Повреждение большого диаметра легче удалить надавливанием и разглаживанием по спирали, двигаясь от краев к середине.

Нагрев и последующее охлаждение для ремонта

Горячий металл — пластичный и податливый, но для устранения помятостей соблюдают некоторые нюансы. Итак, как убирают вмятины на двери автомобиля своими руками посредством нагрева по шагам:

  1. Фишка нагрева вогнутой поверхности в том, что после нагревания ее срочно охлаждают. При охлаждении железо дает усадку, напряжение металла снижается, и помятость выпрямляется со своеобразным звуком.
  2. Нагрев подходит для неглубоких дефектов с большой площадью. Помятое место разогревают строительным феном или надолго оставляют авто под палящим солнцем. Для быстрого охлаждения используют сухой лед либо баллончик Dust off для обдува пыли с компьютера.
  3. Перед нагреванием вмятину и территорию вокруг нее моют мыльной водой — чистая поверхность быстрее нагреется.
  4. Разогревать металл нужно так, чтобы в центре вогнутости металл был горячим, а по краям — холодным. При охлаждении всей вмятины метод не сработает.
  5. Способ с нагреванием применим только к дефектам на металле, на пластике он не работает.
  6. Если с первого раза железо не стало на место, следует повторить нагрев-охлаждение еще раз.

Метод выправления вмятины с использованием пылесоса

Для варианта с пылесосом потребуется минимум подручных предметов:

  • бытовой пылесос с большой мощностью;
  • ведро/цветочное кашпо;
  • мыльная вода;
  • губка;
  • полотенце;
  • малярная лента/скотч.

Дальше все просто:

  1. Участки, куда будет ложиться скотч, вымойте и вытрите насухо.
  2. Сделайте в днище горшка отверстие.
  3. Полностью накройте ведром или цветочным кашпо вмятину, зафиксируйте скотчем.
  4. Включите пылесос, приложите шланг к отверстию в кашпо и прижмите.
  5. При возможности попросите помощника надавливать на вмятину изнутри — так пылесосу будет легче справиться с заданием.

Пылесос, кашпо и мыльная вода с губкой есть в каждом доме, поэтому за процедуру не придется платить.

Использование пистолета для горячего клея и вытягивающих элементов

Вариант с использованием клеевого пистолета довольно прост. Он заключается в приклеивании вытягивающих элементов к вмятине в нескольких местах. Потянув за них, можно выправить дефект. В качестве вытягивающего предмета берут деревянный нагель и с одной стороны прикручивают к нему пару саморезов, а на другую «подошву» наносят слой горячего клея. Далее прикладывают к вмятине, дожижаются остывания клея и начинают постепенно вытягивать вогнутый металл.

Вытягивание вмятины сантехническим вантузом

Вантуз для раковин исполняет роль присоски и идеален для устранения помятостей при беспокрасочном способе ремонта. Увлажните поверхность вмятины и резиновую часть вантуза, прижмите резинку к повреждению, придавите и резко дерните.

Метод выправления вмятины с применением мяча

Действенный метод, как выпрямить дверь на машине своими руками — воспользоваться обычным резиновым мячом с насосом.

  1. Спустите воздух с мяча, расположите его изнутри панели между упорным предметом и вмятиной.
  2. Подложите кусок ткани под мяч и начните медленно качать его насосом.
  3. Не перестарайтесь, иначе можно деформировать металл. Когда железо встанет на место, спустите воздух с мяча и удалите его.

Для лучшего эффекта нагрейте вмятину феном снаружи.

Устранение вмятин на двери при помощи крюков и рычагов

К рычагам и крюкам прибегают, когда нет времени/желания снимать дверь и ее обшивку изнутри.

  1. Для выравнивания дверцы приобретите набор этих инструментов в спецмагазине по невысокой цене, обозначьте все видимые дефекты.
  2. Подберите инструмент для каждой вогнутости, после чего запустите крюк в техническое отверстие дверцы авто.
  3. Нащупав крюком повреждение, сильно надавите на него, вытолкнув металл в нужном направлении.
  4. Снаружи можно немного придавить вмятое железо, чтобы оно не выгнулось сильно в обратную сторону.

Ремонт вмятин при помощи домкрата

Домкрат используется при сложных, больших повреждениях металла, особенно на крыльях. Главное — правильно подобрать размер приспособления. Рассмотрим, как исправить вмятину на крыле автомобиля с помощью домкрата:

  • сделайте свободный подход к помятости со внутренней стороны крыла;
  • прочно зафиксируйте домкрат напротив дефекта на крыле;
  • для надежности воспользуйтесь парой деревянных брусочков с выровненными поверхностями — один расположите под
  • «подошвой» домкрата, второй разместите прямо под деформированным крылом;
  • не спеша работайте домкратом, пока не удастся выровнять вмятину;
  • вытащите бруски, уберите домкрат.

Удаление вмятин на автомобиле при помощи обратного молотка

Способ с обратным молотком эффективен, когда нет шансов добраться до деформированных частей кузова или их демонтаж невозможен. Как выравнивать дверь на машине молотком:

  1. Вымойте и насухо протрите помятую часть кузова.
  2. Один конец молотка прочно зафиксируйте в центре дефекта посредством присоски.
  3. Начните легонько бить по ручке обратного молотка грузом, постепенно перемещающимся по металлу вдоль вогнутости.
  4. После восстановления железа на прежнее место открепите молоток от кузова автомобиля.

Прежде, чем браться за самостоятельный ремонт вмятин на автомобиле, рекомендуется потренироваться на старых, ненужных кузовных запчастях, если таковые имеются. Главное в вытягивании — не перегнуть палку, иначе можно сильно выдавить металл и тогда без специалистов и покраски точно не обойтись. К слову, средняя цена на ремонт мелких вмятин без нанесения краски составляет порядка 700 руб., передней двери — 4000, задней — 5500, багажника — 4500.

Ссылка на основную публикацию